en la producción de blíster de papel de aluminio, el laminado de papel de aluminio se divide en laminado rugoso, balanceo medio, acabado de laminación tres procesos de laminación. La diferencia entre los tres se puede dividir aproximadamente por el espesor de salida del laminado.. Generalmente se considera que el espesor de salida del laminado en bruto es mayor o igual a 0,05 mm., El espesor de salida del laminado medio está entre 0.013 ~0.05, y luego el laminado final se divide en una sola hoja y productos laminados dobles con un espesor de salida inferior a 0,013 mm.. Entre ellos, Las características de rodadura del papel de aluminio y las tiras de aluminio son similares., reflejado principalmente en el espesor de laminación, El control del espesor en el proceso de laminación depende principalmente de la fuerza de laminación y la tensión., Pero en las características y el laminado de la placa de aluminio sigue siendo muy diferente., el espesor de la tasa de procesamiento de desbaste es muy pequeño. Por la particularidad del blister de papel de aluminio., el desbaste tiene las siguientes características.

(1) Control preciso de la fuerza de rodadura del papel de aluminio.. El laminado de tiras de aluminio generalmente hace que la tira de aluminio sea delgada dependiendo principalmente de la fuerza de laminación.. Y enrollar papel de aluminio para terminar de enrollar., porque el espesor del papel de aluminio es muy fino, la necesidad de rodar de aumentar la fuerza de rodadura, de modo que la deformación elástica del rollo sea más fácil que la deformación plástica del material enrollado. No se puede ignorar el aplanamiento elástico del rollo., El aplanamiento del rollo determina el rodamiento del papel de aluminio., la fuerza de rodadura no ha jugado un papel como la placa rodante, El laminado de papel de aluminio generalmente se lamina bajo presión constante sin laminación con espacio entre rodillos., El ajuste del espesor del papel de aluminio depende principalmente de la tensión ajustada y la velocidad de laminado..

(2) enrollado de papel de aluminio. Para láminas de aluminio extremadamente delgadas con un espesor inferior a 0,012 mm, debido al aplanamiento elástico del rollo, Es muy difícil utilizar el método de enrollado de una sola hoja., entonces se utiliza el método de doble laminado para enrollar. Doble laminado significa que al agregar aceite lubricante entre dos trozos de papel de aluminio, y luego juntos método de rodadura (también conocido como rodante). De esta manera no sólo se puede extender una sola hoja, no se puede producir papel de aluminio muy fino., pero también reduce el número de cinturones rotos, mejorar la productividad laboral.

(3) Embalaje de papel de aluminio efecto de velocidad de rodadura. En el proceso de laminado de blister de papel de aluminio., El fenómeno de que el espesor de la lámina se vuelve más delgado con el aumento del sistema de laminación se llama efecto de velocidad.. Hay tres posibles razones para esto..
1) El estado de fricción entre el rodillo de trabajo de papel de aluminio y el material rodante cambia con el aumento de la velocidad de laminación.. A medida que el coeficiente de fricción disminuye, la película de aceite se espesa y el espesor del papel de aluminio disminuye.
2) El cambio de la propia fábrica de papel de aluminio.. Con el aumento de la velocidad de rodadura, el cuello del rodillo flotará en el rodamiento, para que los dos rodillos se muevan en la dirección de acercarse uno al otro.
3) Procesamiento del ablandamiento del material de papel de aluminio cuando se deforma mediante laminación.. La velocidad de laminación de un molino de papel de aluminio de alta velocidad es muy alta.. Con el aumento de la velocidad de rodadura, La temperatura de la zona de deformación por rodadura aumenta.. Según el cálculo, La temperatura del metal de la zona de deformación puede aumentar hasta 200°C., lo que equivale a un recocido de recuperación intermedia, provocando así el fenómeno de ablandamiento del procesamiento del material rodante.