La surface de la couverture à bulles feuille d'aluminium nous voyons que c'est lisse et lumineux, mais certaines surfaces peuvent présenter de nombreux points lumineux, qui sont principalement causés par des opérations inappropriées dans le processus de production. Ces points lumineux, également connu sous le nom de paillettes, sont souvent des taches inégales qui apparaissent sur la surface sombre de la feuille d'aluminium lors du laminage en tandem.

Ce type de point lumineux n'est pas propice au traitement ultérieur du papier d'aluminium, ce qui conduira à la performance globale de la feuille d'aluminium de couverture en mousse, et l'apparence n'est pas bonne. Les cristaux de sparry se trouvent sur le côté sombre de la feuille., qui est généralement ovale, mais parfois rectangulaire. Ils seront dispersés sur un côté du papier d'aluminium. La couleur de ce point lumineux est plus foncée et plus brillante que la couleur de base de l'aluminium. Il ne sera pas à sa place sur la surface du papier d'aluminium. Certains points lumineux formeront des trous d'épingle lorsqu'ils seront graves, affectant l'étanchéité de l'isolation de la feuille d'aluminium.

Pour éliminer ce point lumineux, nous devons comprendre exactement comment cela se produit et éliminer la cause à la source de la production. Feuille d'aluminium dans le processus de laminage normal, la surface du rouleau n'est pas en contact direct avec la surface de la feuille d'aluminium, le milieu de la force de roulement est transmis par un film d'huile roulant. Du point de vue de la tribologie du formage des métaux, la séparation entre les deux surfaces de contact du rouleau et de la feuille d'aluminium est complètement séparée par le lubrifiant liquide. La surface de la feuille d'aluminium attachée à un liquide lubrifiant, pendant le processus de formage, le frottement est un frottement fluide, cette friction est très faible. Mais si dans le processus de roulement, le film d'huile formé entre les deux surfaces est détruit, ou partiellement détruit, le frottement fluide d'origine formera un frottement mixte. Cette situation peut facilement conduire à un formage anormal des pièces laminées.. À ce moment, la pression de formage ne traversera pas le film d'huile, mais via le point local, contact direct avec la pièce laminée, cette fois, nous formerons un local “point lumineux”, qui est la raison spécifique de la source du point lumineux dans le processus de production de papier d'aluminium.

Production de papier d'aluminium standardisé Huawei Aluminium

Connaître les causes des points lumineux, comment éliminer cette situation? Nous pouvons partir des aspects suivants.

(1) Contrôle raisonnable du huilage de la machine à enrouler. Un huilage insuffisant ou inégal lors du processus d'enroulement affectera le laminage de la feuille d'aluminium., ce qui conduit facilement à la formation d'un frottement sec ou d'un frottement limite entre les deux couches de feuille d'aluminium, et détruire le processus ultérieur de feuille d'aluminium. Donc, en cours d'enroulement, la quantité d'huile doit être augmentée de manière appropriée, la vitesse d'enroulement doit être réduite, et l'huile doit être uniformément enduite pour éviter le frottement sec.
(2) la production d'huile double à faible point d'éclair. En production conventionnelle, l'huile de base à rouler avec un point d'éclair de 82 ℃ a été utilisé pour la première fois, puis l'huile double avec un point d'éclair de 70 ℃ a été modifié. Comparé à 82 ℃ huile, 70 ℃ l'huile aura une viscosité plus faible, le film d'huile formé est plus fin, et uniformément réparti, de sorte que la friction entre les deux feuilles d'aluminium augmente, afin qu'il n'y ait pas de glissement relatif entre les deux couches de feuille d'aluminium.
(3) L'inadéquation de la rugosité des rouleaux est également une cause de sparry. Si la rugosité des rouleaux supérieur et inférieur est inégale pendant le processus de production, cela entraînera différents facteurs de friction, et la vitesse du rouleau est synchrone dans ce cas, cela entraînera une luxation de la couche de papier d'aluminium, glissement.
(4) Contrôle de l'épaisseur de la feuille d'aluminium avant double collage. Doubler lorsque la différence d'épaisseur entre les deux morceaux de papier d'aluminium doit répondre aux exigences, si la différence d'épaisseur entre les deux morceaux de feuille d'aluminium est grande car le métal a une certaine liquidité, il y aura deux morceaux de papier d'aluminium, le taux de traitement est incohérent, le flux n'est pas synchronisé, de sorte que la luxation de la feuille d'aluminium, produire des points lumineux.