Na produción de Blister de lámina de aluminio, a laminación de papel de aluminio divídese en laminación en bruto, rolamento medio, acabado de laminación tres procesos de laminación. A diferenza entre os tres pódese dividir aproximadamente polo espesor de saída da laminación. O espesor de saída da laminación en bruto é xeralmente maior ou igual a 0,05 mm., o espesor de saída de laminación media está entre 0.013 ~0,05, e despois a laminación de acabado divídese nunha soa folla e produtos laminados dobres cun espesor de saída inferior a 0,013 mm. Entre eles, as características de rolamento da folla de aluminio e da tira de aluminio son similares, reflectido principalmente no espesor de laminación, o control do espesor no proceso de laminación depende principalmente da forza de laminación e da tensión, pero nas características e na laminación da placa de aluminio aínda é moi diferente, o grosor da taxa de procesamento de desbaste é moi pequeno. Debido á particularidade do blister de papel de aluminio, o desbaste ten as seguintes características.

(1) Control preciso da forza de rodadura da folla de aluminio. A laminación de tiras de aluminio xeralmente fai que a tira de aluminio sexa delgada baseándose principalmente na forza de rolamento. E rolo de papel de aluminio para rematar de rolar, porque o espesor da folla de aluminio é moi delgado, a necesidade de laminación para aumentar a forza de rodadura, para que a deformación elástica do rolo sexa máis fácil que a deformación plástica do material laminado. Non se pode ignorar o aplanamento elástico do rolo, o aplanamento de rolamento do rolo determina o rolamento da folla de aluminio, a forza de rodadura non xogou un papel como a placa de rodadura, O rolo de folla de aluminio xeralmente enróllase baixo presión constante sen rolar o espazo de rolo, o axuste do espesor da folla de aluminio depende principalmente da tensión axustada e da velocidade de rolamento.

(2) rolo de papel de aluminio. Para o espesor de folla de aluminio extremadamente fino inferior a 0,012 mm, debido ao aplanamento elástico do rolo, é moi difícil empregar o método de rolo dunha soa folla, polo que se utiliza o método de dobre rolamento para rodar. Dobre rolamento significa que ao engadir aceite lubricante entre dúas pezas de folla de aluminio, e despois método de rodadura xuntos (tamén coñecido como rodar). Deste xeito, non só pode rolar unha soa folla de rolo non pode producir folla de aluminio moi fina, pero tamén reducir o número de cinto roto, mellora da produtividade do traballo.

(3) Embalaxe de papel de aluminio efecto de velocidade de rodadura. No proceso de laminación de blister de papel de aluminio, o fenómeno de que o grosor da folla se fai máis fino co aumento do sistema de laminación chámase efecto da velocidade. Hai tres posibles razóns para isto.
1) O estado de fricción entre o rolo de traballo de folla de aluminio e o material de laminación cambia co aumento da velocidade de laminación.. A medida que diminúe o coeficiente de rozamento, a película de aceite engrosa e o grosor da folla de aluminio diminúe.
2) O cambio de fábrica de papel de aluminio en si. Co aumento da velocidade de rodadura, o pescozo do rolo flotará no rodamento, de xeito que os dous rolos se moverán na dirección de preto un do outro.
3) Procesamento de reblandecemento do material de folla de aluminio cando se deforma por laminación. A velocidade de laminación dunha fábrica de folla de aluminio de alta velocidade é moi alta. Co aumento da velocidade de rodadura, aumenta a temperatura da zona de deformación de laminación. Segundo cálculo, a temperatura do metal da zona de deformación pode subir a 200 ° C, o que equivale a un recocido de recuperación intermedia, provocando así o fenómeno de reblandecemento do procesamento do material de laminación.