ในการผลิตของ ตุ่มฟอยล์อลูมิเนียม, การรีดอลูมิเนียมฟอยล์แบ่งออกเป็นการรีดหยาบ, กลิ้งกลาง, เสร็จสิ้นกระบวนการกลิ้งสามกระบวนการ. ความแตกต่างระหว่างทั้งสามสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้ด้วยความหนาของทางออกของการรีด. ความหนาของทางออกของการรีดหยาบโดยทั่วไปถือว่ามากกว่าหรือเท่ากับ 0.05 มม, ความหนาทางออกของการรีดปานกลางอยู่ระหว่าง 0.013 ~0.05, จากนั้นการรีดเสร็จจะแบ่งออกเป็นแผ่นเดียวและผลิตภัณฑ์รีดคู่ที่มีความหนาทางออกน้อยกว่า 0.013 มม. ในหมู่พวกเขา, ลักษณะการรีดของอลูมิเนียมฟอยล์และแถบอลูมิเนียมมีความคล้ายคลึงกัน, ส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในความหนากลิ้ง, การควบคุมความหนาในกระบวนการรีดขึ้นอยู่กับแรงรีดและแรงดึงเป็นหลัก, แต่ลักษณะและการรีดของแผ่นอลูมิเนียมยังคงแตกต่างกันมาก, ความหนาของอัตราการแปรรูปหยาบมีขนาดเล็กมาก. เพราะความพิเศษของตุ่มอลูมิเนียมฟอยล์, การกัดหยาบมีลักษณะดังต่อไปนี้.

(1) ควบคุมแรงรีดของอลูมิเนียมฟอยล์ได้อย่างแม่นยำ. โดยทั่วไปการรีดแถบอลูมิเนียมจะทำให้แถบอลูมิเนียมบางโดยส่วนใหญ่ต้องอาศัยแรงรีด. และอลูมิเนียมฟอยล์กลิ้งเพื่อรีดให้เสร็จ, เพราะความหนาของอลูมิเนียมฟอยล์บางมาก, ความต้องการกลิ้งเพื่อเพิ่มแรงกลิ้ง, เพื่อให้การเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นของม้วนทำได้ง่ายกว่าการเปลี่ยนรูปแบบพลาสติกของวัสดุรีด. ไม่สามารถละเลยความยืดหยุ่นของม้วนได้, การกลิ้งให้แบนราบของม้วนจะเป็นตัวกำหนดการกลิ้งอลูมิเนียมฟอยล์, แรงกลิ้งไม่ได้มีบทบาทเหมือนแผ่นกลิ้ง, โดยทั่วไปการรีดอลูมิเนียมฟอยล์จะถูกรีดภายใต้แรงดันคงที่โดยไม่มีการรีดช่องว่างของม้วน, การปรับความหนาของอลูมิเนียมฟอยล์ขึ้นอยู่กับความตึงและความเร็วในการหมุนเป็นหลัก.

(2) การรีดอลูมิเนียมฟอยล์. สำหรับอลูมิเนียมฟอยล์บางพิเศษ ความหนาน้อยกว่า 0.012 มม, เนื่องจากความยืดหยุ่นของม้วน, เป็นการยากมากที่จะใช้วิธีการรีดแผ่นเดียว, เลยใช้วิธีกลิ้งคู่ในการกลิ้ง. การกลิ้งสองครั้งหมายถึงการเติมน้ำมันหล่อลื่นระหว่างอลูมิเนียมฟอยล์สองชิ้น, แล้วจึงนำวิธีการกลิ้งมารวมกัน (เรียกอีกอย่างว่าการกลิ้ง). วิธีนี้ไม่เพียงแต่สามารถรีดออกมาเป็นแผ่นเดียวเท่านั้น ไม่สามารถผลิตอลูมิเนียมฟอยล์บางมากได้, แต่ยังลดจำนวนสายพานที่หักอีกด้วย, ปรับปรุงผลิตภาพแรงงาน.

(3) บรรจุภัณฑ์อลูมิเนียมฟอยล์ เอฟเฟกต์ความเร็วการหมุน. ในกระบวนการรีดตุ่มอลูมิเนียมฟอยล์, ปรากฏการณ์ที่ความหนาของฟอยล์บางลงตามการเพิ่มขึ้นของระบบการรีด เรียกว่า เอฟเฟกต์ความเร็ว. มีสาเหตุที่เป็นไปได้สามประการสำหรับเรื่องนี้.
1) สถานะแรงเสียดทานระหว่างม้วนงานอลูมิเนียมฟอยล์และวัสดุรีดจะเปลี่ยนไปตามการเพิ่มขึ้นของความเร็วในการรีด. เมื่อค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานลดลง, ฟิล์มน้ำมันจะหนาขึ้นและความหนาของอลูมิเนียมฟอยล์จะลดลง.
2) การเปลี่ยนแปลงของโรงสีอลูมิเนียมฟอยล์นั้นเอง. ด้วยความเร็วการหมุนที่เพิ่มขึ้น, คอลูกกลิ้งจะลอยอยู่ในลูกปืน, เพื่อให้ลูกกลิ้งทั้งสองเคลื่อนไปในทิศทางที่ใกล้กัน.
3) การประมวลผลการทำให้วัสดุอลูมิเนียมฟอยล์อ่อนตัวลงเมื่อถูกเปลี่ยนรูปโดยการรีด. ความเร็วในการรีดของโรงสีอลูมิเนียมฟอยล์ความเร็วสูงนั้นสูงมาก. ด้วยการเพิ่มความเร็วในการกลิ้ง, อุณหภูมิของโซนการเปลี่ยนรูปกลิ้งจะเพิ่มขึ้น. ตามการคำนวณ, อุณหภูมิโลหะของโซนการเปลี่ยนรูปอาจสูงถึง 200C°, ซึ่งเทียบเท่ากับการหลอมการกู้คืนระดับกลาง, จึงทำให้เกิดปรากฏการณ์การอ่อนตัวของกระบวนการของวัสดุรีด.