Els petits forats irregulars visibles a la llum a la superfície del paper d'alumini s'anomenen forats. A mesura que disminueix el gruix, augmenta el nombre de forats, que és un dels principals defectes dels materials de làmina.

La pols a la palangana, al rotllo, a l'oli de rodament, i fins i tot a l'aire arriba a una mida d'aproximadament 6 μm i entra a l'espai del rodet, que provocarà forats. Per tant, és impossible per a 65m paper d'alumini no tenir forats. Només es pot avaluar per quant i la mida.

Amb la millora de la capacitat instal·lada dels equips de paper d'alumini, es milloren les condicions de laminació de paper d'alumini, especialment la filtració eficaç de la prevenció de pols i l'oli de rodament i la configuració del sistema de canvi ràpid de rotlles, de manera que el nombre i la mida dels forats de la caixa d'alumini depenen cada cop més de la qualitat metal·lúrgica i dels defectes de mecanitzat de la palangana.

Atès que el forat és sovint la desaparició del defecte en blanc, és difícil trobar la relació corresponent amb el defecte original. En general, es creu que els forats estan relacionats principalment amb el contingut de gas, inclusions, Segregació de compostos i components.

Prenent una purificació efectiva de líquids d'alumini, filtració, i el refinament del gra pot ajudar a reduir els forats.

Millora de les propietats d'enduriment del material, com ara l'aliatge, també pot ajudar a reduir els forats. Els forats de paper d'alumini de 6 μm enrotllats per espais en blanc d'alumini d'alta qualitat poden ser inferiors a 100/m². En el procés d'enrotllament de paper d'alumini, hi ha molts altres factors que causen forats, que pot ser catastròfic. No són estranys milers de forats per metre quadrat. Reforçar la filtració de l'oli de laminació.

La substitució a curt termini dels rotlles i les mesures a prova de pols són condicions necessàries per reduir els forats al paper d'alumini; utilitzar una gran força de rodament i una petita tensió també ajudarà a reduir els forats.